Wenn Sie einen Turbolader in unserem Geschäft kaufen, erhalten Sie eine Qualitätsgarantie für einen Zeitraum von 24 Monaten ohne Kilometerbegrenzung. Damit die Garantie gültig ist, müssen alle Empfehlungen auf der Garantiekarte befolgt und von einer qualifizierten Person installiert werden. Die korrekte Diagnose, die Montage gemäß den Anweisungen und der ordnungsgemäße Betrieb gewährleisten eine lange Lebensdauer des Turbolader. Nachfolgend präsentieren wir die allgemeinen Garantiebedingungen, die notwendigen Diagnosen bei der Verbesserung des Fahrzeugs und die Montageanleitung.
ALLGEMEINE GARANTIEBEDINGUNGEN
Die Garantie gilt nur mit Kaufnachweis. Das Produkt hat eine 24-monatige Qualitätsgarantie ab Verkaufsdatum
Der Kunde hat das Recht, eine Preissenkung oder einen Rücktritt vom Vertrag zu verlangen, es sei denn, der Verkäufer ersetzt das fehlerhafte Produkt unverzüglich und ohne unangemessene Unannehmlichkeiten für den Kunden durch ein fehlerfreies Produkt oder beseitigt den Mangel. Diese Einschränkung gilt nicht, wenn das Produkt bereits vom Garantiegeber ersetzt oder repariert wurde oder der Garantiegeber das Produkt nicht durch ein fehlerfreies Produkt ersetzt oder diesen Mangel nicht behoben hat.
Aufgrund der Art und Spezifität der Produkte deckt die Garantie keine Produktschäden ab, die aus den folgenden Gründen entstehen:
- willkürliche Reparaturen, Modifikationen oder strukturelle Änderungen, die vom Benutzer oder anderen unbefugten Personen durchgeführt werden;
- mechanische, thermische, chemische oder vorsätzliche Schäden an der Ausrüstung,
- Schäden, die durch Nichteinhaltung der Regeln für den ordnungsgemäßen Betrieb sowie durch die Verwendung des Produkts gegen den beabsichtigten Zweck oder die Parameter verursacht werden;
- selbst angepasste, verarbeitete, reparierte oder falsch montierte Waren.
Durch die Garantie werden die Rechte des Käufers aus der Gewährleistung für Mängel der verkauften Sache weder ausgeschlossen, beschränkt noch eingestellt. Die Garantie gilt, sofern alle auf der Karte enthaltenen Empfehlungen befolgt, von einer qualifizierten Person zusammengestellt und vom Eigentümer oder Monteur der Unterbaugruppe an dem Fahrzeug unterschrieben wurden. Bei versteckten Materialmängeln bei durchgeführten Reparaturen fallen nur Teile der Reparaturkosten unter die Garantie - dies gilt auch für Reparaturen, die auf Austauschbasis durchgeführt werden.
Im Falle einer ungerechtfertigten Reklamation kann die Ausbesserung des Turboladers nach Überprüfung der Demontage als bezahlter Service außerhalb der Garantie behandelt werden.
HINWEIS!!
Beseitigen Sie vor dem Starten des Turboladers den Fehler, der die Reparatur oder den Austausch der Komponente verursacht hat. Installations- und Diagnosearbeiten sollten in einem spezialisierten Betrieb durchgeführt werden.
AUTODIAGNOSE:
Grund für den Austausch und die damit verbundenen obligatorischen Tätigkeiten beim Einbau des Turboladers:
1. Erhöhtes radiales und axiales Spiel des Rotors (Räder reiben an Gehäusen - verschlissene Lager)
- Saug- und Abgasanlage reinigen;
- Luftfilterelement austauschen;
- das Motorkurbelgehäuse und die Kammer unter dem Ventildeckel reinigen;
- den festen Sitz des Injektorsitzes unter dem Ventildeckel überprüfen/gilt für unter der Abdeckung montierte Ventile;
- den Ölpumpenfilter reinigen oder ersetzen;
- den Zustand der Ölpumpe zusammen mit dem Überströmventil überprüfen;
- die Ölwanne reinigen und ihren Zustand überprüfen - bei Beulen durch eine neue ersetzen;
- alle Ölversorgungs- und -ablassleitungen und Verbindungsschrauben ersetzen;
- Ölfilterpatrone ersetzen;
- nach ca. 1000 km und während des Ölwechsels den Zustand des Turboladers überprüfen;
2. Ölaustritt am Turbolader (ohne vergrößertes Laufradspiel)
- das Motorentlüftungsfiltersystem ausbessern;
- das Luftfilterelement austauschen und den Wirkungsgrad des Ölablasss vom Turbolader przen.;
- Spülmenge des Motorkolbensystems prüfen - mögliche Ursachen beseitigen;
- Ölstand prüfen und ggf. Einstellen;
3. Mechanische Beschädigung durch Fremdmaterial: Kompressionsräder, Turbinenräder
- Ursache finden und beseitigen;
- Einlass- und Auslasssystem reinigen;
- Luftfilterelement ersetzen;
4. Lauter Turboladerbetrieb (ohne vergrößertes Laufradspiel)
- Leck am Einlass- oder Auslasssystem beseitig.
5. Probleme mit richtigem turbolader-betrieb (probleme mit variabler turbinengeometrie)
- Überprüfen Sie die Komponenten, die für die korrekte Steuerung des Stellantriebs verantwortlich sind.
- Überprüfen Sie den Betrieb von DPF / FAP
- Überprüfen Sie den Betrieb des Einspritzsystems.
Überprüfen Sie nach dem Erkennen eines fehlerhaften Turboladerbetriebs - bei Öllecks oder lautem Turboladerbetrieb - die in den Abschnitten 2 und 4 DIAGNOSE aufgeführten möglichen Ursachen. Bei defektem Turbolader verwenden Sie ihn nicht mehr und wenden Sie sich an Ihren Händler, bevor Sie ihn entfernen.
Nach der Entscheidung des Garantiegebers, den Turbolader aus dem Fahrzeug zu entfernen, wird die Reklamation sofort nach Lieferung des Turboladers an seinen Hauptsitz oder seine Verkaufsstelle, spätestens jedoch innerhalb von 14 Tagen, geprüft.
Anleitung zur Montage des Turboladers
1. Überprüfen Sie, ob das Luftansaugsystem einschließlich des Verteilers sauber und frei von Fremdkörpern ist
2. Überprüfen Sie, ob:
- Ölzufuhr- und -ablassleitungen sauber, ohne Knicke und frei von äußeren und inneren Rissen sind?
- sich die Ölversorgungsleitung nicht zu nahe an der Wärmequelle befindet und der Hitzeschild weder thermisch noch mechanisch beschädigt ist.
Reinigen oder ersetzen Sie gegebenenfalls die Schläuche durch neue. Überprüfen Sie bei flexiblen Schläuchen, ob się innen nicht beschädigt sind.
3. Wechseln Sie das Öl und den Filter gemäß den Anweisungen des Fahrzeugherstellers.
4. Prüfen Sie das Motorentlüftungssystem - es muss sauber und funktionsfähig sein.
5. Verwenden Sie für die Montage nur neue Dichtungen (Spülungen können die Wirkung eines lauten Turboladers verursachen). Verwenden Sie für die Montage kein Silikon.
6. Überprüfen Sie den Zustand des Auspuffkollektora (Kontaktflächen, Schmutz, Risse) und der Befestigungsschrauben.
7. Passen Sie die Gehäuseeinstellungen an. Stellen Się sicher, dass alle Dichtungen an richtiger Stelle vorhanden sind, und ziehen Sie Alle Befestigungselemente mit dem richtigen Drehmoment fest.
8. Befestigen Sie den Turbolader mit hochwertigen, hitzebeständigen Schrauben am Kollektor oder Motorblock. Stellen Sie sicher, dass die Montage ohne dass Belastungen des Turboladers und der Verbindungsleitungen entstehen, durchgeführt wird. Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern unter Beachtung der im Fahrzeughandbuch angegebenen Drehmomentwerte an.
9. Schließen Sie den Ölablassschlauch an und füllen Sie die Ölfüllöffnung des Turboladers mit sauberem Motoröl, während Sie das Laufrad langsam von Hand drehen.
10. Verbinden Sie die restlichen Komponenten mit dem Turbolader.
11. Wenn möglich, die Motorkurbelwelle 10-15 Sekunden lang drehen, ohne sie zu starten oder den Motor einige Sekunden lang zu starten, um die Rohre und den Turbolader selbst vollständig mit Öl zu füllen und zu entlüften.
12. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn neutral laufen.
13. Überprüfen Sie, ob alle Anschlüsse der Anlage (Luft, Öl, Abgas) dicht und frei von Undichtigkeiten und Schlägen sind.
14. Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie den Ölstand erneut.
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